Inline konkilar qo'llaniladigan sport turlari va funktsional xususiyatlariga ko'ra turli xil ixtisoslashtirilgan turlarga aylandi. Inline konkilar figurali uchish va murabbo konkida uchish kabi sport turlari uchun asosiy yoki eksklyuziv uskunalardir.
Ko'ngilochar konkilar uy muz maydonchalarida eng keng tarqalgan turi hisoblanadi. Ular tashqi ko'rinishida figurali konkiga o'xshaydi, lekin figurali konkidan farqli o'laroq, ularning tormozlari sozlanishi mumkin emas va g'ildiraklar odatda sariq neylondan qilingan.
Xalqaro standart konkida g‘ildiraklari oddiy konkidan ko‘ra ancha kattaroq, dizayni past-bo‘lib, ularda tormoz bo‘lishi mumkin emas; ular asosan uzoq{1}}masofaga yugurish poyabzallaridir.
Amerika standart konkilari xalqaro standart konkidan farq qiladi, chunki ular T-tasma va oddiy yugurish poyabzali o'rtasidagi farqga o'xshab cho'zilgan startda to'satdan quvvatni portlatish zarurati tufayli tormozlarni o'z ichiga oladi.
Figurali konkilar figurali uchish uchun maxsus mo'ljallangan; ular figurali uchish uchun maxsus poyabzal/eksklyuziv uskunalardir. Har bir g'ildirak har xil qattiqlikka ega va ular mayatnik bilan jihozlangan; ular figurali uchish pichoqlarining bir variantidir.
Bloklovchi konkilar musobaqalarni blokirovka qilish uchun maxsus mo'ljallangan bo'lib, portlovchi quvvatni maksimal darajada oshirish uchun kengaytirilgan tormozlar, kengroq g'ildiraklar va bo'lak belgilariga ega g'ildiraklar mavjud.
Disko konkilar JB konkida konki bo'lib, ma'lum naqshlar asosida ishlab chiqilgan. Ular har qanday skeyt turidagi eng kichik g'ildirak diametriga ega va kichik tormozlar bilan jihozlangan yoki yo'q.
Jam konkida sferik tormozlar mavjud bo'lib, ular ko'plab tez raqs harakatlari va g'ildiraklarni boshqarish imkonini beradi.
Ekstremal konkida kichikroq g'ildiraklar, uzunroq yuk mashinalari, quvurlarni mahkamlash uchun yivli g'ildirak romlari va kichikroq tormozlar mavjud bo'lib, ular U{0}}shaklli treklarga mos keladi.
FSK konkilari ekstremal konkida o'xshash, lekin qo'shimcha tormoz va torroq yuk mashinalari bilan erkin konkida uchishning ko'cha uslubini ifodalaydi.
Gollivud konkilarida maxsus ishlab chiqilgan tormoz va yumshoq g'ildiraklar mavjud bo'lib, ular sezilarli tortishni ta'minlaydi va tormoz kuchini ta'kidlaydi.
Darvozabon konkilari - bu darvozabonlar uchun maxsus mo'ljallangan konki. Ular kichikroq g‘ildiraklarga, katta tezlikni pasaytiruvchi rezina-va kamroq chaqqon bo‘lsa-da, juda yuqori tutqichga ega.
Pastga tushadigan konkilar barcha turdagi konkilar orasida eng uzun yuk mashinalari va eng keng g'ildiraklari bilan faxrlanadi. Pastga tushadigan skeytbord qismlari bilan yuqori muvofiqligi tufayli xalqaro konkida uchuvchilar ko'pincha skeytbord komponentlari yordamida skeytlarini o'zgartiradilar.
Figurali konkilar - bu figurali uchish uchun maxsus mo'ljallangan konki. Ular jiglarsiz figurali uchish uchun mo'ljallangan va figurali uchish bo'yicha nazorat musobaqalari uchun ishlatiladi.
Yassi figurali uchish xalqaro miqyosda e'tirof etilgan konkida uchish intizomi bo'lmasa-da, Evropa va Amerikadagi ba'zi g'ayratli konkida uchuvchilar hali ham turli xil mashg'ulotlar uchun konkidan foydalanishga intilishadi. Shuni ta'kidlash kerakki, rasman tan olingan tekisliklarda figurali uchish konkilari mavjud emas; Ularning aksariyati-konkida uchuvchilar tomonidan chaqqon past{2}}yuqori konkida va qisqaroq g‘ildirakli yo‘laklardan foydalangan holda, jiglarsiz o‘zgartirilib, hatto figurali konkida uchadigan konkidan ham oshib ketadigan chaqqonlik darajasiga erishadi. Biroq, ahvolga tushib qolgani shundaki, murabbo qo'shilishi tufayli konkilar juda bardoshli emas, bu ularni muqarrar sarflanadigan materiallarga aylantiradi.
